BMW 신형 M5 투어링 페이스리프트 프로토타입이 주행 테스트에 나섰습니다. 2028년 출시 예정 모델입니다.

전면 디자인 변화가 핵심입니다. 기존과 완전히 다른 얇은 형태의 헤드램프가 적용됐고, 좌우 각각 2개의 프로젝터가 들어간 풀 LED 구조로 보입니다. 

중앙 쪽에는 레이더와 전방 카메라가 배치된 모습도 확인됩니다. BMW 특유의 키드니 그릴은 강하게 위장되어 형태가 뚜렷하게 드러나진 않지만, 조명 그래픽 안쪽에 윤곽이 숨겨진 상태입니다. 

범퍼는 대형 공기흡입구 위주로 구성돼 냉각 성능을 강조한 설계입니다.

측면과 후면도 일부 변화가 있습니다. 전륜 20인치, 후륜 21인치 휠 조합이 유지되며, 대형 브레이크와 빨간 캘리퍼 옵션이 적용됩니다. 루프 스포일러 형상도 보다 명확하게 드러났고, 테일램프 역시 새로운 그래픽으로 변경됐습니다. 디퓨저와 쿼드 머플러 구성은 그대로 유지됩니다.

실내는 이번에 처음으로 비교적 선명하게 포착됐습니다. BMW M 전용 컬러가 적용된 파노라마 디스플레이 계기판이 들어가며, 최신 인터페이스 구성이 반영된 모습입니다.

파워트레인은 기존과 동일하게 V8 트윈터보 기반 PHEV 시스템을 유지합니다. 최고출력 727마력 수준이며, 전기모터와 결합된 구조입니다. 유로 7 대응을 위해 출력은 일부 조정됐지만 성능 구조는 유지됩니다. 사륜구동 M xDrive, 8단 자동변속기, 전기모드 기준 약 100km 주행거리도 그대로 이어질 전망입니다.

공개는 2027년 중반, 실제 판매는 2028년이 유력합니다.