BMW의 차세대 순수 전기 왜건 i3 투어링이 처음으로 시험 주행 중 포착됐습니다. 올해 공개된 i3 세단의 왜건 버전으로, 실용성과 주행 성능을 모두 노린 모델입니다.

위장막을 두르고 있지만 낮게 떨어지는 루프라인과 플러시 도어 핸들, 날렵한 차체 비율 등 노이에 클라쎄(Neue Klasse) 디자인이 그대로 적용됐습니다. 루프는 평평하게 유지해 적재공간도 확보할 것으로 보입니다.

i3 투어링은 전용 전기차 플랫폼을 기반으로 개발되며, 실내는 파노라믹 iDrive 디스플레이를 포함한 최신 디지털 콕핏을 공유합니다.

파워트레인은 i3 세단과 동일하게 운영될 전망입니다. 먼저 최고출력 463마력의 듀얼모터 i3 50 xDrive가 출시되고, 이후 316마력 후륜구동 모델도 추가될 것으로 예상됩니다.

6세대 eDrive 시스템과 800V 전기 아키텍처, 최대 108.7kWh 배터리를 적용해 WLTP 기준 900km에 가까운 주행거리를 목표로 개발 중입니다. 왜건 특성상 세단보다 다소 짧아지더라도 전기 왜건 가운데 최상위 수준의 주행거리를 제공할 것으로 기대됩니다.

향후에는 M 퍼포먼스 모델은 물론, 4개의 전기모터를 탑재한 고성능 M3 투어링 EV가 추가될 가능성도 있습니다.