내연기관 시로스 기반 전기차입니다. 원가 절감 때문인지 디자인은 거의 그대로 두고, 범퍼랑 그릴만 살짝 손봤습니다. 프렁크 16리터 추가, 충전구는 좌측 앞펜더 쪽에 있습니다.

크기는 내연기관 모델과 거의 동일(전장 3,990 x 전폭 1,800mm), 전고만 10mm 낮습니다. 배터리는 42kWh(항속 443km)와 51.4kWh(항속 526km, 0-100km/h 8.1초) 두 종류로 나옵니다. 100kW 급속충전 시 10~80%까지 39분 걸립니다.

배터리 평생보증입니다. 인도에서 이 용량대 배터리로는 처음이라고 하네요. 재구매 보장 프로그램에 배터리 구독제(BaaS)까지 얹었습니다.

경쟁 상대는 타타 넥슨.ev, 마힌드라 XUV 3XO EV인데 스펙상으로는 둘 다 앞섭니다. 가격만 남았는데 여기서 승부가 갈릴 듯합니다.