강화된 측면충돌테스트가 중형 세단에도 적용되었습니다.

스바루의 아웃백은 전체적으로 good이 나왔고 그 뒤로 현대의 쏘나타, 폭스바겐의 제타 등이 acceptable로, 아웃백의 뒤를 이었습니다.

의외의 결과가 나왔는데, 스바루를 제외한 일본브랜드가 mardinal과 poor가 나왔으며, 가장 충격적인 것은 말리부가 poor가 나온 것입니다.

아마 그 이유를 추측해보자면 말리부는 구형플랫폼이라서 충돌테스트에 대비되지 않아서 그런 거 같습니다

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지금 커뮤니티에서 튼튼하다던 말리부가 poor를 받고 튼튼하지 않다던 쏘나타가 acceptable를 받는 의외의 결과가 나와서 핫하네요.

참고로 저 북미형 쏘나타는 내수차별 없이 내수사양과 동일합니다.

출처: https://www.iihs.org/news/detail/few-midsize-cars-excel-in-updated-side-crash-test