볼보트럭이 유럽의 소비자 검사 기관 ‘유로 NCAP (Euro NCAP)’에서 진행한 ‘중·단거리 지역 운송 트럭’ (Regional Distribution trucks)’ 안전성 평가에서도 최고 등급인 별 5개를 획득했다. 이로써 볼보트럭은 현재까지 총 7개 모델이 유로 NCAP테스트에서 별 5개를 획득하는 성과를 달성하며, 안전에 있어서의 글로벌 리더십을 다시 한번 입증했다.

최근 실시된 유로 NCAP 안전성 평가는 유로 NCAP이 ‘중·단거리 지역 운송 트럭’ (Regional Distribution trucks)’으로 설정한 트럭 세그먼트에 초점을 맞춰 진행한 테스트를 기반으로 진행되었으며, 볼보는 FM 4x2 리지드 모델로 이번 평가에 참여해 안전 성능 부문에서 최고 등급인 별 5개를 획득했다. 

이로써 현재까지 유로 NCAP에서 별 5개를 받은 볼보트럭 모델은 다음과 같다. 

볼보 FM 4x2 트랙터

볼보 FM 4x2 리지드

볼보 FM 6x2 리지드

볼보 FH 4x2 트랙터

볼보 FH 6x2 리지드

볼보 FH 에어로 4x2 트랙터

볼보 FH 에어로 6x2 리지드

유로 NCAP의 평가를 받은 모든 볼보트럭 모델은 안전에 있어 최고 등급을 획득했을 뿐 아니라, 우수한 시야 확보 능력과 뛰어난 성능의 능동형 안전 시스템을 바탕으로 도심 환경에서 보행자 및 자전거 이용자 보호를 중점적으로 평가하는 ‘시티 세이프(City Safe)’ 기준 또한 충족했다.

로저 알름(Roger Alm) 볼보트럭 사장은 “이번 결과는 볼보트럭이 약속해온 바를 다시 한번 입증하는 것으로, 안전은 우리가 하는 모든 활동의 중심에 있다”며, “앞으로도 지속적인 혁신을 통해 안전 분야에서 선도적 위치를 유지하고, 운전자뿐 아니라 도로 위 모든 이용자를 보호하는 데 앞장설 것”이라고 밝혔다.

특히, 볼보트럭은 2024년 유로 NCAP이 대형 상용트럭을 대상으로 안전성 평가를 처음 도입했을 당시, 업계 최초로 별 5개를 획득한 트럭 제조사이다. 유로 NCAP의 별 5개 등급은 해당 차량이 ‘운전자 지원’과 ‘충돌 회피’ 등 주요 항목에서 기준을 충족하거나 그 이상을 달성해, 운전자와 주변 도로 이용자 모두에게 높은 수준의 안전성을 제공함을 의미한다.

한편, 볼보트럭은 ‘무사고(Zero Accidents)’ 비전을 안전 분야에 있어서 최우선 원칙으로 여기고 있으며, 이를 바탕으로 차량 및 교통 안전을 향상시키기 위해 끊임없이 노력하고 있다. 볼보트럭은 앞으로도 탑승자 보호와 더불어, 위험 상황을 사전에 예측해 사고를 예방하고 피해를 줄이는 안전 기술을 지속적으로 발전시켜 나갈 계획이다.

유로NCAP 소개

유럽 신차 평가 프로그램인 ‘유로 NCAP’은 벨기에에 본부를 둔 기관으로, 1996년에 처음 설립되어 빠르게 승용차 안전 평가를 위한 유럽 표준으로 자리 잡았다. 이 프로그램은 유럽 연합을 포함한 여러 유럽 정부의 지원을 받고 있다.

트럭 테스트와 관련해서는 각 안전 시스템에 점수가 부여되며, 이러한 점수는 각 항목별로 집계된다. 이렇게 집계된 점수를 바탕으로 차량 전체에 대해 1에서 5개의 별로 구성된 등급이 매겨진다.

트럭 테스트의 범위는 다음과 같았다:

안전 운전: 탑승자 모니터링, 시야 (직접 및 간접), 차량 지원 시스템 (*예: 속도 지원)

충돌 방지: 정면 충돌 (자동차, 보행자 및 자전거 운전자), 저속 주행 충돌, 차선 이탈 충돌

충돌 후 안전: 구조 정보 제공

유로 NCAP는 테스트 범위를 점진적으로 늘려 나가 향후에는 충돌 보호 항목까지 추가하고, 다양한 부문에서 트럭을 테스트하는 것을 목표로 하고 있다.