독일 튜너 만소리(Mansory)가 2026 베이징 오토쇼에서 자사 최초의 중국 브랜드 튜닝 프로젝트를 공개했다. 지리(Geely) 산하 럭셔리 전기차 브랜드 지커(Zeekr)의 플래그십 SUV '지커 9X'를 베이스로 한 '지커 9X by 만소리(Zeekr 9X by Mansory)'가 그 주인공이다. 만소리 창업자 쿠로시 만소리(Kourosh Mansory)는 "처음 지커 9X를 봤을 때 우리 포트폴리오에 완벽한 모델이라는 것을 직감했다"고 밝혔다. 이번 차량은 두바이 만소리 쇼룸 전시용 원오프(one-off) 피스다.

지커 9X는 지난해 상하이 오토쇼에서 데뷔한 모델이다. 전장 5.24미터에 롤스로이스(Rolls-Royce) 컬리넌(Cullinan)을 연상시키는 외관과 1,381마력의 하이브리드 파워트레인을 갖추고도 컬리넌의 극히 일부 가격에 판매된다. 지커 스스로 "울트라 럭셔리 SUV 분야의 새 글로벌 플래그십"이라 부르는 모델이다.

이번 튜닝의 최대 볼거리는 후면 도어다. 만소리는 지커 9X의 뒷문을 뒤쪽으로 열리는 '수어사이드 도어(Suicide Door)', 즉 역방향 힌지 도어로 개조했다. 컬리넌의 코치 도어를 연상시키는 연출이다. 이 작업은 B필러에 있던 도어 힌지 장착부를 전부 C필러로 옮기고, 도어 핸들과 개폐 시스템 전체를 새로 설계해야 하는 대규모 구조 변경이다. 만소리는 이 개조 방식을 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) G클래스(G-Class)에 이미 적용한 바 있으며, 자체적으로 '뉴 액세스 오브 럭셔리(New Access of Luxury)'라 부른다. 모든 안전 기술은 개조 이후에도 원형 그대로 유지된다.

차체 전반에는 전면 리프, 확장형 휠 아치, 사이드 스커트, 루프 스포일러, 중앙 제동등이 통합된 리어 스커트까지 풀 카본 에어로다이나믹 패키지가 입혀졌다. 프론트 데이라이트에는 만소리 로고가 새겨졌다. 휠은 만소리가 처음 선보이는 신형 'FT.19' 단조 경량 휠로, 24인치에 295/30 규격 타이어를 조합했다. 배기계는 새 가변 밸브 시스템으로 교체해 카본 리어 스커트에 맞춤 통합된 듀얼 듀얼테일파이프로 마무리했다.

파워트레인은 손대지 않았다. 3모터 하이브리드 시스템이 발휘하는 1,381마력, 1,410Nm은 공차중량이 상당한 이 대형 SUV를 3.1초 만에 100km/h까지 밀어 올린다. 최고속도는 240km/h에서 전자 제한된다.

실내는 투 톤 풀 레더 패키지로 완성됐다. 이번 공개 차량은 '퍼스트 에디션(First Edition)'으로, 도어 인사이드 패널에 조명 내장 만소리 로고와 함께 지커의 글로벌 주요 거점을 형상화한 실루엣 디자인을 새겼다. 스포츠 스티어링 휠, 카본 페달, 카본 일체형 센터 콘솔, 통풍 기능이 있는 리어 독립 시트, 냉장고도 갖췄다.

이번 행보는 단순한 튜닝 작업 이상의 의미가 있다. 만소리가 서방 럭셔리 브랜드가 아닌 중국 차를 공식 포트폴리오로 처음 받아들인 사례다. 지커 9X를 베이스로 선택한 것도, 베이징 오토쇼를 공개 무대로 택한 것도 우연이 아니다. 중동 자본과 중국 시장을 동시에 노리는 포석으로 읽힌다.