제너럴 모터스(GM) 전문 매체 GM Authority 측이 최근 북미에서 2027 쉐보레 트랙스 테스트카를 근접 포착했습니다. 핵심 내용은 다음과 같습니다.

​| 이번 스파이샷을 통해 확인된 변경 사항 |

​● 기존 트랙스와 달라진 전면부 디자인

: 범퍼와 헤드램프가 모두 새로운 형상으로 변경됩니다. 두 단으로 나뉜 듀얼 포트 그릴과 분리형 헤드램프라는 특징 자체는 유지되지만, 최신 쉐보레 모델에 적용된 신규 패밀리룩을 이식받아 수평 기조를 더욱 강조합니다. 기존에 벌브 타입으로 점등되던 전면 방향지시등도 이젠 주간주행등(DRL)과 통합되어 LED로 점등됩니다. 또한 기존엔 없었던 전방 주차 센서의 추가가 확인됩니다.

● 기존 트랙스와 달라진 후면부 디자인

: 범퍼와 트렁크 패널, 테일램프가 모두 새로운 형상으로 변경됩니다. 전면부에 비해 위장막 너머로 드러나는 변화는 적지만, 테일램프가 트렁크 패널까지 확장되며 디자인이 많이 달라질 전망입니다. 역시 전면부와 마찬가지로 수평 기조를 강조합니다.

● 기존 트랙스와 달라진 휠 디자인

: 휠도 새로운 형상으로 변경됩니다. 참고로 이번에 포착된 테스트카는 RS 사양으로 보입니다.

​| 이외 예정된 변경 사항 |

​● 페이스리프트지만 차량의 전장 계통이 대대적으로 교체될 예정입니다. 이를 통해 인포테인먼트 시스템이 업그레이드되며, 더 커진 디스플레이의 탑재와 함께 실내 디자인이 수정됩니다. 신규 편의장비도 추가됩니다.

● 파워트레인의 변화는 아직까지 확인되지 않았습니다.

​| 기타 내용 |

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● 현재까지 확인된 타임라인상 차량의 양산 개시 시점은 2027년 초로 예정되어 있습니다. 기존과 동일하게 제너럴 모터스의 글로벌 소형차 전략 기지인 GM 한국사업장 창원 공장에서 전량 생산되며, 2032년까지 생산 계획이 수립되어 있습니다.

● GM 한국사업장은 현재 트랙스 뿐만 아니라 국내 공장에서 생산 중인 4개 모델 전체(쉐보레 트랙스·트레일블레이저·뷰익 엔비스타·앙코르 GX)에 대한 페이스리프트를 준비 중에 있습니다. 이를 위해 최근 6억 달러(약 8,800억 원) 규모의 국내 투자를 단행했으며, 향후에도 한국사업장의 생산 기반 경쟁력 강화를 위한 계획이 이행될 예정입니다.