차세대 BMW X5 기반 고성능 전기 SUV, iX5 M 테스트카가 포착됐습니다.

이번 신형 X5는 디자인부터 플랫폼, 파워트레인까지 사실상 완전 새롭게 바뀌는 수준인데, 특히 고성능 전기 모델인 iX5 M에 대한 관심이 커지는 분위기입니다.

테스트카를 보면 전면부부터 분위기가 상당히 공격적입니다.

일반형 대비 훨씬 커진 공기흡입구가 적용됐고, 전체적인 인상도 M 전용 모델다운 느낌이 강합니다.

반면 키드니 그릴과 헤드램프는 최근 BMW ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’ 스타일 흐름을 따라가는 모습입니다.

후면부는 아직 비교적 단순한 형태입니다.

다만 기존 BMW X5의 상징 같은 기능이었던 분할식 테일게이트는 사라질 예정이라고 합니다. 실용성 때문에 좋아하던 사람들도 많았는데, 차세대부터는 일반 SUV 형태로 바뀌는 분위기네요.

휠과 브레이크도 눈에 띕니다.

경량 5스포크 휠에 미쉐린 파일럿 스포츠 타이어가 적용됐고, 대형 브레이크 캘리퍼와 크로스 드릴드 디스크까지 들어갔습니다. 사실상 고성능 M 모델 인증 수준입니다.

아직 정확한 출력은 공개되지 않았습니다.

다만 하위 모델인 iX5 60이 듀얼모터 기반 569마력 수준으로 알려져 있고, 함께 개발 중인 iX7 M70은 800마력 이상이 거론되는 상황입니다.

이 때문에 iX5 M 역시 최소 700마력 이상급 성능으로 등장할 가능성이 높다는 예상이 나옵니다.

배터리도 상당합니다.

iX5 60 기준으로는 무려 147.8kWh 배터리가 들어갈 예정이라고 알려졌는데, 주행거리와 고성능을 동시에 노리는 세팅으로 보입니다.