현대차 차세대 i20 테스트카가 유럽에서 포착됐습니다.

가장 큰 변화는 디자인입니다.

신형 넥쏘에서 처음 적용된 ‘Art of Steel’ 디자인 언어가 들어가면서 기존보다 훨씬 단순하고 단단한 느낌으로 바뀌는 분위기네요.

특히 전면부 변화가 큽니다.

얇고 넓은 형태의 상단 그릴과 분리형 하단 흡기구 구성이 적용됐고, 새로운 시그니처 조명 그래픽도 들어갑니다.

측면에서는 C필러 쪽으로 올라가는 윈도우 라인이 눈에 띄고, 기존 리어 쿼터 글래스는 사라진 대신 필러가 두꺼워졌습니다. 휠아치도 더 강조됐네요.

실내는 최근 현대차 스타일로 크게 바뀔 예정입니다.

계기판과 인포테인먼트를 하나로 연결한 파노라마 디스플레이가 들어가고, 스티어링 휠도 4스포크 대신 3스포크 디자인으로 변경된다고 합니다.

파워트레인은 하이브리드 중심으로 재편될 가능성이 큽니다.

유로7 규제 대응 때문에 셀프 충전 하이브리드 추가가 유력하게 거론되고 있고, i20 N 역시 전동화 시스템을 더해 부활할 수 있다는 얘기도 나오네요.

기본 엔진은 1.0 터보 + 48V 마일드 하이브리드 조합이 유지될 전망입니다.