아우디 코리아가 프리미엄 비즈니스 세단 시장을 겨냥한 신형 모델을 투입했다. 아우디의 핵심 세단 ‘더 뉴 아우디 A6’를 국내 공식 출시했다.

신형 A6는 디자인과 공기역학, 디지털 인터페이스를 중심으로 상품성을 재정비했다. 공기저항계수 0.23을 구현해 아우디 내연기관 모델 가운데 가장 낮은 수준을 기록했다. 주행 효율과 실내 정숙성을 동시에 확보한 수치다.

파워트레인은 전 라인업에 7단 S 트로닉 변속기를 기본 적용했다. 40 TFSI는 203.9마력, 45 TFSI 콰트로는 271.9마력, 55 TFSI 콰트로는 367마력을 발휘한다. 디젤 모델인 40 TDI 콰트로는 204마력과 40.8kg·m 토크를 낸다. 여기에 마일드 하이브리드 플러스 시스템을 더해 연비와 정숙성을 끌어올렸다.

외관은 절제된 선과 볼륨을 강조했다. 어드밴스드와 S-라인 두 가지 스타일로 나뉜다. 대형 디퓨저와 매트 마감 요소를 적용해 각각 차별화된 이미지를 구성했다. 차체 전반은 공기 흐름을 정교하게 다듬는 방향으로 설계했다.

조명 기술은 핵심 경쟁 요소다. 전 트림에 매트릭스 LED를 기본 적용했고, 전면에는 디지털 매트릭스 LED 헤드라이트를 탑재했다. 후면에는 2세대 디지털 OLED 테일라이트를 적용했다. 총 396개 세그먼트 기반으로 입체적인 시각 효과를 만든다. 8가지 라이트 시그니처를 통해 사용자 설정 범위도 넓혔다.

실내는 디지털과 소재 중심 구조로 재편했다. 11.9인치 버추얼 콕핏과 14.5인치 MMI 디스플레이를 중심으로 구성했고, 일부 트림에는 10.9인치 조수석 디스플레이를 추가했다. 하나의 파노라믹 화면처럼 연결된 구조다.

편의사양은 전 트림 기본 적용 비중을 높였다. 열선 시트, 통풍 시트, 요추 지지, 폴딩 시트 등 기본 구성을 강화했다. 상위 트림에는 나파 가죽과 전용 인레이를 적용했다. 84개 LED 기반 인터랙션 라이트는 차량 상태를 시각적으로 전달한다.

운전자 보조 시스템도 기본 범위를 확대했다. 어댑티브 크루즈 어시스트, 차로 이탈 경고, 긴급 제동 보조, 주차 보조 기능 등을 포함했다. 일상 주행에서 개입 빈도가 높은 기능 위주로 구성했다.

오디오 시스템은 전 트림에 뱅앤올룹슨 사운드를 기본 적용했다. 상위 트림에는 출력 강화와 헤드레스트 스피커를 추가했다.

라인업은 총 6개 트림이다. 가격은 40 TFSI 컴포트 6,519만원부터 시작해 55 TFSI 콰트로 S-라인은 9,718만원까지 구성된다. 디젤 40 TDI 콰트로 S-라인은 8,178만원이다.

출시와 함께 구매 프로그램도 운영한다. 기존 고객과 타 브랜드 보유 고객을 대상으로 조건별 혜택을 제공한다. 최대 300만원까지 지원된다.