차선이탈 경보, 안정성 제어, 제동 시스템 등 거의 전 항목이 동시에 켜졌고 스캔 툴로 찍어보니 "No C-CAN communication" 오류가 잔뜩 쌓여 있었다고요.

결론은 후방카메라 내부에 수분이 침투해서 CAN 통신선 고전압·저전압 라인이 합선됐던 거였습니다. 카메라가 CAN 네트워크에 연결된 노드 중 하나다 보니 거기서 쇼트가 나니까 연결된 모든 제어 모듈이 동시에 통신 불가 상태로 빠진 거고요.

카메라 커넥터 뽑자마자 경고등이 전부 꺼졌고, 새 카메라로 교체 후 완전히 해결됐다고 합니다.
댓글에서 다른 정비사들도 싼타페에서 똑같은 경험 했다, 백업카메라 내부 CAN 쇼트였다, 뽑으니 정상 돌아왔다는 반응이 줄을 이었습니다.

한 댓글에서는 이미 TSB(기술 서비스 공지)가 나와 있으니 확인하면 시간 절약된다고 조언했는데, 해당 정비사는 기아 쪽에는 TSB가 없고 현대 쪽엔 있을 수 있다고 했습니다. 현대·기아가 플랫폼을 공유하면서도 서비스 정보 시스템은 별도로 운용한다는 얘기죠.

처음 이 문제를 만났을 때 원인 찾는 데만 6시간 걸렸다고 하는데, 경험 있는 분들은 꽤 빨리 잡는 것 같습니다.

국내에도 싼타페 ·팰리세이드 오너 중 이런 증상 겪으신 분 계시면 후방카메라 쪽 먼저 의심해볼 만할 것 같습니다.