GM 한국사업장이 국내에 '정비서비스기술센터'를 신설하고 하이테크 센터 운영을 확대해 강화된 서비스 네트워크 체제를 구축하겠다고 발표했습니다. 핵심만 모았습니다.

● GM 한국사업장은 국내 사업 효율화 및 글로벌 사업장과의 통일을 위해 지난 15일부로 국내 직영 서비스센터 9곳의 운영을 종료
● 직영 서비스센터 운영 종료 이후 국내 쉐보레 차량 정비는 전국 380여개의 기존 서비스 네트워크에서 이어갈 예정이었으나, 논의 과정서 고객 의견과 노조 측 요구를 폭넓게 수용해 국내 서비스를 재강화하는 쪽으로 방향 전환
● GM 한국사업장은 신규 노사 합의안을 통해 대전·전주·창원 등 국내 지역 거점 3곳을 시작으로 '정비서비스기술센터'를 공식 출범, 대대적 서비스 강화 예고
● 새로 설치되는 '정비서비스기술센터'는 첨단 차량에 대한 전문 기술 지원과 고난도 진단을 전담, 전반적인 애프터서비스(AS) 역량 강화를 목적으로 복잡한 정비가 필요한 차량의 문제 해결을 담당하는 핵심 거점 역할 수행
● 기존 부평 센터는 '하이테크센터'로의 전환과 함께 컨트롤 타워 역할 부여, GM 본사 인증 기술 아래 전국 380여개 서비스 네트워크 기술 지원 및 기술 전수, 내수 판매 차량의 정비 기술 교육, 고난이도 정비 차량 대응
● 각 네트워크(정비서비스기술센터·하이테크센터·지정서비스·바로서비스) 간 유기적 연결은 표준화된 절차에 기반... 내달 1일 운영 개시가 목표
● 로버트 트림(Robert Treme) GM 한국사업장 인사 부문 부사장은 “이번 노사 간 논의를 바탕으로 전국 서비스 네트워크의 서비스 역량을 높이고 경쟁력을 향상시키는 한편, 전국 어디서나 동일한 수준의 고객 경험을 제공하기 위해 노력할 것”이라 발표
● 3년 연속 국내 승용차 수출 1위 달리고 있는 트랙스 크로스오버를 중심으로 올해 부평·창원공장 생산 목표는 지난해 생산량(46만 826대)보다 8.5％ 많은 50만대로 설정, 글로벌 수요에 대응해 생산 최대치(풀케파)로 공장 가동하며 국내 생산 기반 투자도 병행
● 서비스 강화 조치와 함께 연내 '뷰익(Buick)' 브랜드 신규 런칭 등 지속적 국내 사업 확장 예정