중국의 전기차 기업 샤오펑의 레벨4 자율주행 테스트카의 모습이 포착되었습니다.

해당 테스트카는 기존 출시된 차량이 아닌 출시 예정 차량인 GX를 기반으로 제작되었으며 샤오펑 최초로 적용된 드라이브 바이 와이어 및 자체제작 AI칩인 튜링칩 4개를 장착하여 총 3,000 TOPS의 연산력을 더해 시판용 차량으로는 최초로 레벨4 자율주행을 지원할 예정이라고 합니다.

참고로 레벨3와 레벨4의 차이는 레벨3는 차량 시스템이 필요시 차량의 제어 권한을 사용자에게 넘기지만 레벨4는 "자율 주행 실패 시 차량 시스템이 백업 메커니즘 역할을 해야 한다"는 것을 요구하며, 사용자에게 책임을 전가해서는 안 된다고 합니다.