랜드로버가 디펜더 OCTA보다 한층 더 극단적인 고성능 오프로더를 개발 중인 모습이 포착됐습니다. 아직 정확한 차명은 공개되지 않았지만, 분위기상 메르세데스-AMG G63 4x4²에 대응하는 성격의 모델로 보인다는 반응이 나오고 있네요.

최근 뉘르부르크링에서 테스트 중인 프로토타입이 포착됐는데, 서킷보다는 험로 주행 성능 강화에 초점이 맞춰진 모델로 보입니다.

가장 눈에 띄는 건 양쪽 A필러를 따라 올라간 듀얼 스노클입니다. 더 깊은 수심에서도 흡기 문제 없이 도강할 수 있도록 만든 것으로 보이며, OCTA보다 훨씬 본격적인 오프로드 세팅이라는 점을 강조하는 요소입니다.

여기에 더 두꺼운 굿이어 랭글러 타이어와 높아진 차고, 더 넓어진 펜더까지 적용된 모습입니다. 전체적으로 기존 OCTA보다 한 단계 더 하드코어한 방향으로 개발 중인 느낌입니다.

파워트레인은 OCTA와 같은 BMW 공급 4.4L 트윈터보 V8이 유력합니다. 현재 OCTA는 최고출력 626마력, 최대토크 76.5kgfm 수준인데, 이번 모델은 출력이 더 올라갈 가능성도 거론되고 있습니다.

이 차량은 최근 테스트 중인 디펜더 페이스리프트와 함께 공개될 가능성이 큽니다. 일부 시장에서는 2열 캡틴 시트 적용 가능성도 언급되고 있으며, 전면 디자인 변화도 예정된 것으로 알려졌습니다.