최근 스파이샷이 부쩍 늘어난 벤츠 리틀 G 예상입니다
 

차체는 기존 G클래스보다 전고가 낮아질 가능성이 크며, 전체적으로 약간 더 둥글게 다듬어진 모습입니다. 그럼에도 거의 수직에 가까운 전면 유리와 분리형 사이드 윈도 구조는 유지됩니다. 원형 헤드램프도 그대로지만, 내부 주간주행등은 기존 링 형태 대신 U자형 그래픽이 적용될 것으로 보입니다.

전면 그릴 디자인은 일부 변경이 예상되며, 전통적인 전면 펜더 위 방향지시등은 사라질 가능성이 큽니다. 대신 헤드램프 내부 조명이 그 역할을 대체할 전망입니다. 전후 범퍼는 더 두껍고 와이드한 형태로 설계돼 기존 모델과 차별화됩니다. 도어는 외부 힌지가 삭제되고, 도어 핸들과 테일게이트 손잡이는 현행 G클래스와 유사한 형태를 유지할 것으로 보입니다.

후면 역시 G클래스를 연상시키는 구성이며, 스페어타이어 대신 전기 G클래스와 유사한 수납형 커버가 적용될 가능성이 있습니다. 리어램프는 기존보다 가로로 더 길어지고, 안쪽 모서리는 사선으로 다듬어질 전망입니다.

플랫폼은 사다리형 프레임을 기반으로 하되, 현행 G클래스와 MB.EA Medium, MMA 아키텍처 요소를 일부 결합한 신규 구조가 거론됩니다. 당초 순수 전기차로 예상됐지만, 최근 전기차 시장 성장세 둔화를 고려하면 하이브리드 파워트레인 병행 가능성도 있습니다.

정식 공개는 내년으로 예상됩니다. G클래스의 헤리티지를 유지하면서도 접근성을 높인 모델이 될지, 새로운 엔트리 오프로더가 될지 관심이 쏠립니다.