샤오미의 고성능 전기 세단 SU7 울트라 페이스리프트 모델로 추정되는 테스트카가 포착됐습니다.

현재 SU7 울트라는 3모터 시스템으로 최고출력 1,548마력을 발휘하며, 뉘르부르크링에서 7분 04초 957의 랩타임을 기록한 바 있습니다. 이후 BYD 양왕 U9 Xtreme(6분 59초 157)과 포르쉐 타이칸 터보 GT 만타이 패키지(6분 55초 533)가 기록을 경신하면서 샤오미도 성능 개선에 나선 것으로 보입니다.

측면 디자인은 기존 SU7 울트라와 큰 차이가 없습니다. 쿠페형 루프라인을 유지했고, 카본 소재 사이드미러와 루프 장착형 라이다, 전면 펜더 센서류도 그대로 적용된 모습입니다. 새롭게 디자인된 5스포크 휠과 노란색 고정식 브레이크 캘리퍼가 확인되며, 카본 세라믹 브레이크도 유지될 가능성이 높습니다.

가장 눈에 띄는 변화는 후면입니다. 대형 스완넥 타입 리어 윙이 장착됐는데, 크기와 형태가 포르쉐 911 GT3 RS를 연상시킬 정도입니다. 윙 구조를 보면 DRS(공기저항 감소 시스템) 적용 가능성도 제기되고 있습니다.

또한 위장막으로 가려진 후면 범퍼 하단에는 기존보다 훨씬 큰 디퓨저가 적용될 것으로 예상됩니다. 이를 통해 다운포스와 고속 코너링 성능을 더욱 끌어올릴 전망입니다.

참고로 현행 SU7 울트라는 리어 윙 삭제형, 고정식 카본 윙, 3단 조절식 카본 윙 등 다양한 구성이 제공되며, 카본 보닛과 에어 서스펜션, 빌슈타인 EVO R 코일오버 서스펜션도 선택할 수 있습니다.