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미국 캘리포니아에 위치한 독일차 전문 튜너 뵈르슈타이너(Vorsteiner)가 메르세데스 벤츠 CLK AMG 블랙시리즈를 연상케 하는 블랙 위도우(Black Widow) 패키지를 선보였다. 아직 국내팬들에겐 생소한 회사이지만 이미 완성도 높은 ‘BMW M3 룩 패키지’로 북미에서는 어느 정도 인지도를 쌓은 튜너. 와이드 보디에 어울리는 앞뒤 스포일러와 디퓨…

오랫동안 오펠 모델을 다뤄왔던 스타인메츠(Steinmetz)가 컴팩트 핫해치로 유럽에서 명성을 쌓고 있는 코르사 OPC버전을 더욱 스포티하게 바꿨다. 작은 차체에 과할 정도로 강력한 1.6L 터보 192마력 기본 엔진은 배기 시스템을 개선해 최고출력을 10마력 정도 끌어 올려 202마력을 낸다. 파워풀한 심장의 능력을 최대한 끌어내기 위해 30mm 로워링 …

럭셔리카와 수퍼카만을 전문적으로 튜닝하는 독일 만소리(Mansory)가 메르세데스 벤츠 SLR 맥라렌의 부활 찬가를 불렀다. 무광택 금빛으로 치장한 SLR 레노바찌오(Renovatio)의 스타일은 호화로움 그 자체다. SLR의 아름다움을 더욱 빛나게 하는 것은 물론이고 아무나 접근할 수 없을 만큼 엄숙하기까지 하다. 만소리가 특별하게 디자인한 에어로파츠는 …

최고출력 480마력 포르쉐 911 터보 카브리올레는 초고속 오픈 드라이빙을 위해 절대 부족하지 않다. 그러나 좋은 베이스 모델을 종마로 보는 튜너들이 그냥 내버려둘 수 없는 법. 독일 테크아트 튜너가 GT스트리트 컨버터블로 변신시켰다. 3월 열리는 제네바오토살롱에 정식 데뷔할 GT스트리트 컨버터블은 GT스트리트 쿠페의 메커니즘을 그대로 물려받아 가공할 만한…

독일튜너 하만이 BMW X5를 위한 새 액세서리를 개발하고 이를 단 데모카 ‘X5 플래쉬‘를 발표했다. X5의 SAV 성격을 더욱 짙게 만든 와이드 에어로파츠는 고속주행 때 넉넉한 다운포스를 위해 설계되었다. 강조된 휠 하우스에는 Anniversary I 20인치 휠부터 23인치 Edition Race 휠까지 넣을 수 있다. 또, 앞 40mm, 뒤 30mm…

미국 플로리다 주에 위치한 메르세데스 벤츠 AMG 전문튜너 렌테크(RENNTech)가 AMG의 트윈터보 V12 6.0L 엔진을 위한 파워프로그램(3스테이지 패키지)을 선보였다. 소프트웨어 튜닝으로 기본 604마력의 최고출력을 695마력까지 끌어 올릴 수 있고 대용량 인터쿨러 펌프와 라디에이터, 카본 파이버 에어필터 박스, 스테인리스 스틸 머플러 등도 함께한…

과격한 포르쉐 튜너로 명성을 쌓아온 겜벨라가 아발란체 시리즈의 최신판을 공개했다. 포르쉐 911 터보를 베이스로 최고출력 850마력까지 끌어 올렸다. 배기량을 3.8L로 키우고 가레트 T035 터번 두 개를 달아 고출력을 위한 기초를 다졌다. 실린더 헤드는 물론이고 크랭크샤프트, 컨넥팅 로드도 보강했다. 강력한 엔진을 뒷받침하기 위해 3단으로 조절되는 H&…

독일 튜너 하만이 포르쉐 카이엔을 위해 새 보디 파츠를 공개했다. 사이클론(Cyclone)은 과격하게 뚫어놓은 공기 흡입구로 강한 인상을 준 범퍼 디자인과 사이드 스커트, 리어 스포일러, 디퓨저 등을 달았다. 최근 유행하고 있는 LED 데이라이트 램프를 달았고 강조된 휠 하우스에 22인치(최대 23인치) 휠을 신었다. 4파이프 스포츠 머플러가 들려주는 하만…

독일 스피드ART사가 최근 포르쉐 911(997) 터보 카브리올레의 개성과 파워를 향상시킨BTR-XL 600을 선보였다. 언더 스플리터를 포함한 앞 범퍼, 카본 라디에이터 그릴, 사이드 스커트, 디퓨저, 가변식 리어 윙, 카본 커버 사이드 미러 등으로 구성된 보디 키트를 달았고 높이 조절식 스포츠 서스펜션에 3피스 타입 RSC II 엘레강스 20인치 휠과 …

스위스 린스피드(Rinspeed)가 포르쉐 957 카이엔에 다이내믹 포스를 강조한 엑스-트림(X-treme)을 공개했다. 커다란 공기흡입구를 설계한 앞 범퍼는 물론이고 사이드 스커트에서 뒤 범퍼까지 익스트림 스포츠에서 느껴지는 강렬함을 표현하기에 부족하지 않다. 강조된 휠 하우징에는 23인치 초대형 휠과 고성능 타이어를 신어 최고시속 300km/h 이상에 …

덴마크 튜너 클리만이 메르세데스 벤츠 V8 ML63 AMG의 파워를 몬스터급으로 올려놨다. 베이스 모델 조차도 510마력의 최고출력을 낼 만큼 파워풀하지만 클리만 바이터보 시스템을 더한 ML63K의 최고출력은 800마력으로 간담이 서늘할 정도다. 최대토크는 102.0kgm. 엔진 동력을 지면에 손실 없이 전달하기 위해 클리만 TS-7 20인치 휠과 피렐리 …

일본의 왈드(Wald) 인터내셔널이 메르세데스 벤츠 CL 클래스(W216)를 위한 풀 보디 키트를 선보였다. 이번에 공개한 보디 프로그램은 앞 범퍼 언더 스포일러, 옆 스텝, 뒤 범퍼 스커트와 트렁크 리드, 루프 스포일러, 스포츠 펜더 덕트, 스포츠 배기 시스템으로 구성되었고 제동력 향상을 위해 앞뒤에 브렘보 6피스톤과 4피스톤 캘리퍼를 끼울 수 있다. 뛰…

오스트리아 크렘스먼스터 인근에 자리한 튜너 코닉제더(Koenigseder)가 오펠 GT 로드스터를 튜닝했다. 정열적인 커스텀 페인팅과 앞뒤범퍼의 스포일러로 다이내믹함을 강조했고 커다란 리어 윙은 레이싱 머신의 그것과 같은 디자인이다. KW 코일 스프링과 조절식 댐퍼로 자세를 낮춘 보디는 요코하마 고성능 타이어와 함께 달리기 성능의 든든한 후원자이다. 엔진출…

메르세데스 벤츠 스페셜리스트 브라부스(BRABUS)가 SLR 로드스터를 담금질했다. 브라부스 엔지니어들은 아름다운 2인승 로드스터의 감각적인 디자인을 업그레이드하면서 고속주행 때 안정적인 다운포스를 얻어내도록 노력했다. 앞뒤범퍼에 각각 카본 파이버로 만든 스포일러와 디퓨저를 달아 앞뒤축에 더 많은 다운포스를 만들어 내었고 멀티피스 타입 모노블록 VI 20인…

독일 압트(Abt)가 아우디 미드십 스포츠카 R8을 위한 보디키트를 개발해 에센모터쇼에 내놓았다. 새로운 보디키트는 압트가 지난 4월에 공개한 렌더링과는 조금 다른 모습이다. 스플리터를 단 앞범퍼의 디자인이 조금 더 과격해졌고 20인치 휠 디자인도 새롭다. 보디를 뒤덮었던 오렌지 컬러는 헤드램프의 포인트로 쓰였고 2피스 타입의 사이드 블레이드가 더해졌다. …