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미국 맨하탄에 위치한 AI Design이 메르세데스 벤츠 CLS 55AMG를 위한 새로운 프로그램을 선보였다. 1992년에 설립된 AI 디자인은 고객이 원하는 다양한 디자인의 커스텀 모델을 공개해 큰 관심을 끌고 있는 업체이며 브라부스를 비롯해 다양한 업체와 파트너십 관계를 유지하고 있다. 전체적인 보디를 매트 블랙(matte black)색상으로 처리해 강…

미국 맨하탄에 위치한 AI Design이 메르세데스 벤츠 CLS 55AMG를 위한 새로운 프로그램을 선보였다. 1992년에 설립된 AI 디자인은 고객이 원하는 다양한 디자인의 커스텀 모델을 공개해 큰 관심을 끌고 있는 업체이며 브라부스를 비롯해 다양한 업체와 파트너십 관계를 유지하고 있다. 전체적인 보디를 매트 블랙(matte black)색상으로 처리해 강…

골프 R GTI는 폭스바겐이 2006 SEMA쇼에 출품한 커스텀 모델이다. 골프 GTI 데뷔 30년을 기념하는 의미도 있고 GTI의 미래를 예견하는 의미도 있다. 4개의 버킷시트, 강력한 터보엔진, 레이스용 서스펜션 등으로 무장한 R GTI는 실용성을 포기 하지 않는 핫해치의 전통을 이었다. 카본 재질의 OSIR사 앞 펜더, 보닛, 사이드 스커트, 해치 도…

골프 R GTI는 폭스바겐이 2006 SEMA쇼에 출품한 커스텀 모델이다. 골프 GTI 데뷔 30년을 기념하는 의미도 있고 GTI의 미래를 예견하는 의미도 있다. 4개의 버킷시트, 강력한 터보엔진, 레이스용 서스펜션 등으로 무장한 R GTI는 실용성을 포기 하지 않는 핫해치의 전통을 이었다. 카본 재질의 OSIR사 앞 펜더, 보닛, 사이드 스커트, 해치 도…

독일 하만이 Z4M 쿠페를 위한 파츠를 선보였다. 기본 모델의 다이내믹함을 살리면서 보다 공격적으로 바뀐 프론트/리어 범퍼를 장착하였으며 사이드 스커트로 차체를 보다 안정적으로 보이도록 했다. 헤드램프의 커버와 안개등의 디자인을 변경하였으며 립스포일러와 그릴이 보다 효율적으로 개선되었다. 고속 주행시 안정된 자세를 유지하기 위해 루프 스포일러, 리어 스포일…

독일 하만이 Z4M 쿠페를 위한 파츠를 선보였다. 기본 모델의 다이내믹함을 살리면서 보다 공격적으로 바뀐 프론트/리어 범퍼를 장착하였으며 사이드 스커트로 차체를 보다 안정적으로 보이도록 했다. 헤드램프의 커버와 안개등의 디자인을 변경하였으며 립스포일러와 그릴이 보다 효율적으로 개선되었다. 고속 주행시 안정된 자세를 유지하기 위해 루프 스포일러, 리어 스포일…

독일 B&B(B&B Automobiltechnik GmbH)가 아우디의 럭셔리 SUV, Q7을 위한 새로운 프로그램을 공개했다. 소프트웨어 디젤 부스터를 적용해 V6 3.0리터 TDI 엔진은 최고 300마력까지 출력을 업그레이드 할 수 있으며 V8 4.2리터 TDI 엔진의 경우에는 385마력에 최대토크 800Nm의 고성능을 자랑한다. 전용 에어로 파츠를 장…

독일 B&B(B&B Automobiltechnik GmbH)가 아우디의 럭셔리 SUV, Q7을 위한 새로운 프로그램을 공개했다. 소프트웨어 디젤 부스터를 적용해 V6 3.0리터 TDI 엔진은 최고 300마력까지 출력을 업그레이드 할 수 있으며 V8 4.2리터 TDI 엔진의 경우에는 385마력에 최대토크 800Nm의 고성능을 자랑한다. 전용 에어로 파츠를 장…

하드 튜닝을 지향하는 독일 MTM이 아우디 2세대 TT 쿠페에 적용할 수 있는 다양한 퍼포먼스 키트를 내놓았다. 이미, 1.8리터 트윈 터보를 장착해 최고출력 860마력 이상을 안정적으로 이끌어 내어 관심을 모았고 최근에는 일상주행에서 포르쉐 911과 경쟁할 수 있는 340마력 버전을 공개했다. 아우디 3.2리터 V6엔진을 베이스로 캠샤프트, 배기시스템, …

하드 튜닝을 지향하는 독일 MTM이 아우디 2세대 TT 쿠페에 적용할 수 있는 다양한 퍼포먼스 키트를 내놓았다. 이미, 1.8리터 트윈 터보를 장착해 최고출력 860마력 이상을 안정적으로 이끌어 내어 관심을 모았고 최근에는 일상주행에서 포르쉐 911과 경쟁할 수 있는 340마력 버전을 공개했다. 아우디 3.2리터 V6엔진을 베이스로 캠샤프트, 배기시스템, …

독일 튜너 하만(HAMANN)이 BMW의 M6를 위한 와이드보디 키트를 개발했다. 이미 M6를 위한 다양한 프로그램을 가지고 있는 하만이지만 보다 다양한 마니아들의 요구를 받아들여 보다 와일드한 보디 키트를 선보였다. M6의 디자인을 더욱 돋보이게 하는 걸 윙 도어는 하만의 스폐셜 모델에 적용되는 아이템이다. http://www.autospy.net

독일 튜너 하만(HAMANN)이 BMW의 M6를 위한 와이드보디 키트를 개발했다. 이미 M6를 위한 다양한 프로그램을 가지고 있는 하만이지만 보다 다양한 마니아들의 요구를 받아들여 보다 와일드한 보디 키트를 선보였다. M6의 디자인을 더욱 돋보이게 하는 걸 윙 도어는 하만의 스폐셜 모델에 적용되는 아이템이다. http://www.autospy.net

독일 브라부스가 메르세데스 벤츠의 최고급 쿠페인 CL600을 베이스로 보다 강력한 머신을 만들었다. 브라부스(Brabus)의 장점은 하드코어 퍼포먼스를 지향하면서도 3년 10만km의 자체 품질 보증을 받을 수 있다는 것이며 CL 쿠페도 예외는 아니다. 브라부스 CL 쿠페에 장착된 엔진은 6.3리터 바이터보 사양으로 베이스 모델, CL600의 5.5리터 엔진…

독일 브라부스가 메르세데스 벤츠의 최고급 쿠페인 CL600을 베이스로 보다 강력한 머신을 만들었다. 브라부스(Brabus)의 장점은 하드코어 퍼포먼스를 지향하면서도 3년 10만km의 자체 품질 보증을 받을 수 있다는 것이며 CL 쿠페도 예외는 아니다. 브라부스 CL 쿠페에 장착된 엔진은 6.3리터 바이터보 사양으로 베이스 모델, CL600의 5.5리터 엔진…

포르쉐 911(997)이 린스피드의 날개를 달았다. 카레라4, 카레라4S, 쿠페, 컨버터블에 모두 적용 가능한 린스피드 에어로 파츠는 다운 포스를 강화하고 차체를 보다 안정적으로 보이도록 돕는다. 20인치 C5/1 휠에 245/30-20타이어(앞)와 305/25-20 사이즈의 타이어(후)를 신었으며 스포츠 타입의 로우다운 서스페션으로 차체를 최대 25mm까…