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독일 튜너 O.CT 튜닝(O.CT Tuning)이 아우디 R8 오너를 겨냥해 새 튜닝 프로그램을 개발했다. ECU 세팅과 스테인리스로 만든 스포츠형 배기 시스템을 붙여 기본형 V8 4.2L 유닛의 최고출력을 420마력(PS)에서 565마력으로 끌어 올릴 수 있다. R8 GT의 출력이 560마력인 것을 감안하면 기본형 오너에게 아주 솔깃한 제안이다. 기본형 …

신형 M5의 등장이 머지않은 가운데 독일 튜너 에도 컴페티션(Edo Competition)이 M5 왜건을 위한 새 튜닝 프로그램 다크 에디션(Dark Edition)을 선보였다. 스포츠 촉매 컨버터와 튜닝용 에어필터, 배기 시스템을 개선하고 ECU 매핑 값을 변경해 V10 5.0L 엔진출력을 555마력으로 끌어 올렸다. 앞으로 등장할 신형 M5의 V8 트윈…

튜너 뵈르슈타이너(Vorsteiner)가 포르쉐 파나메라 터보를 위한 에어로파츠를 개발했다. 뵈르슈타이너 V-PT 에디션으로 불리는 새 프로그램의 핵심은 높은 완성도. 다소 과장된 다른 제품과 달리 파나메라 고유의 디자인을 유지하면서 앞뒤 범퍼와 옆에 포인트를 주었다. 앞뒤 범퍼 립, 사이드 스커트, 리어 스포일러, 디퓨저로 구성된 파츠들은 모두 카본 파이…

튜너 뵈르슈타이너(Vorsteiner)가 포르쉐 파나메라 터보를 위한 에어로파츠를 개발했다. 뵈르슈타이너 V-PT 에디션으로 불리는 새 프로그램의 핵심은 높은 완성도. 다소 과장된 다른 제품과 달리 파나메라 고유의 디자인을 유지하면서 앞뒤 범퍼와 옆에 포인트를 주었다. 앞뒤 범퍼 립, 사이드 스커트, 리어 스포일러, 디퓨저로 구성된 파츠들은 모두 카본 파이…

튜너 뵈르슈타이너(Vorsteiner)가 포르쉐 파나메라 터보를 위한 에어로파츠를 개발했다. 뵈르슈타이너 V-PT 에디션으로 불리는 새 프로그램의 핵심은 높은 완성도. 다소 과장된 다른 제품과 달리 파나메라 고유의 디자인을 유지하면서 앞뒤 범퍼와 옆에 포인트를 주었다. 앞뒤 범퍼 립, 사이드 스커트, 리어 스포일러, 디퓨저로 구성된 파츠들은 모두 카본 파이…

스위스 파브 디자인이 메르세데스 벤츠 SLS AMG 베이스의 새 튜닝 프로그램을 선보였다. 이미 지난 제네바모터쇼를 통해 선보였던 파란색 튜닝카이지만 그때는 이름이 정해지지 않은 상태였고 이제 걸스트림(Gullstream)이라는 이름을 붙이고 세부사항을 알린 것. 세로로 세운 LED 데이타임 러닝 라이트를 포함한 프론트 범퍼와 사이드 스커트, 와이드 펜더,…

스위스 파브 디자인이 메르세데스 벤츠 SLS AMG 베이스의 새 튜닝 프로그램을 선보였다. 이미 지난 제네바모터쇼를 통해 선보였던 파란색 튜닝카이지만 그때는 이름이 정해지지 않은 상태였고 이제 걸스트림(Gullstream)이라는 이름을 붙이고 세부사항을 알린 것. 세로로 세운 LED 데이타임 러닝 라이트를 포함한 프론트 범퍼와 사이드 스커트, 와이드 펜더,…

독일 튜너 인덴 디자인(Inden Design)이 메르세데스 벤츠 S클래스를 위한 튜닝 프로그램을 개발했다. 겉으로 보이겐 S65 AMG와 비슷한 모습이다. 앞뒤 범퍼 스포일러, 사이드 스커트, 4테일 파이프, 데이타임 러닝 라이트 등을 갖췄고 그레이 메트 필름으로 보디를 씌웠다. V8 5.5L 383마력 엔진 출력을 414마력으로 올리고 앞쪽에 6피스톤,…

포르쉐 2세대 카이엔 튜닝 프로그램이 쏟아지는 가운데 러시아 튜너 톱카(Topcar)도 이 시장에 뛰어 들었다. 톱카의 밴티지2(Vantage 2) 프로그램은 당연하지만 카이엔의 스포티한 모습을 더욱 강조한 에어로파츠와 엔진 업그레이드 키트로 구성되어 있다. 범퍼 스포일러와 사이드 스커트, 루프 스포일러, 리어 스포일러 및 디퓨저, 전용 보닛으로 구성된 에…

과격한 에어로파츠 디자인으로 널리 알려진 독일 튜너 스피드아트(speedART)가 포르쉐 2세대 카이엔을 위한 새 프로그램을 11월 22일(현지시간)부터 개막되는 에센모터쇼에 공개할 예정이다. 새 프로그램의 핵심은 타이탄-에보(TITAN-EVO)로 불리는 새 에어로파츠. 앞뒤 범퍼 디자인을 공격적으로 바꿔 스피드아트의 개성을 충분히 살렸다. 여기에 2x10…

독일 제너 튜닝(Senner Tuning)이 아우디 엔트리 모델 A1의 새 튜닝 프로그램을 선보였다. 그동안 보여 왔던 완성도 높은 소프트 튜닝의 연장선이다. 연비와 성능의 두 마리 토끼를 다 잡았다고 평가 받는 1.6L TDI 엔진에 ECU 리매핑(899유로)을 적용해 출력을 140마력(PS)으로 올렸고 최대토크는 310Nm에 달한다. 기본형 대비 35마…

포르쉐 튜너 테크아트(TECHART)가 발 빠르게 2세대 카이엔을 위한 액세서리 파츠(individualization program)를 선보였다. 향후에 추가될 퍼포먼스 패키지에 맞춰 개발된 제품들로 5스포크 디자인의 휠(21, 22, 22, 23인치)이 가장 먼저 눈에 띈다. 또, 윈도 프레임과 필러는 물론이고 와이퍼 커버까지 다양한 컬러를 덮는 옵션도 …