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독일차 튜닝
M2 CS도 2% 아쉽다면? ‘독일 장인’이 완성한 칼날 같은 자세
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2026.06.01
BMW의 고성능 스포츠 쿠페, 신형 M2 CS는 도로 위를 달리는 레이싱카다. 순정 상태로도 서킷을 쥐락펴락할 만큼 강력한 퍼포먼스를 자랑하지만, 차와 하나가 되어 달리는 ‘손맛’에 목마른 마니아들은 언제나 한 끗 차이의 디테일을 원한다. 이에 글로벌 하이엔드 서스펜션 전문 기업 에이치앤알(H&R)이 M2 CS의 잠재력을 극한으로 끌어올릴 전용 다운 스프링…
포르쉐 911을 슈팅 브레이크로 개조
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2026.05.30
폴란드 튜너 인디센트가 포르쉐 991 세대를 슈팅 브레이크로 개조하는 프로젝트를 진행 중입니다.이번 주 초 소셜 채널에 올린 렌더링이 반응이 좋자 바로 실차 제작으로 넘어갔어요. 루프라인과 리어를 새로 만들어 파나메라 스포트 투리스모를 축소해놓은 듯한 실루엣이고, 와이드 리어 펜더, 커스텀 오렌지 페인트, 트윈 리어 스포일러 조합입니다. 첫 번째…
괴물 세단 더 독해졌다, 라르테 디자인 AMG GT 63 튜닝카 등장
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2026.05.29
메르세데스-AMG(Mercedes-AMG)의 상징과도 같았던 V8 엔진 시대가 사실상 막바지에 접어들었다. 차세대 AMG GT 4도어는 전용 전기차 플랫폼 AMG.EA 기반으로 전환될 예정인 가운데, 현행 GT 63 페이스리프트 모델이 사실상 마지막 정통 V8 4도어 AMG로 남을 전망이다.이런 분위기 속에서 독일 튜닝 업체…
“지붕 뜯고 문까지 바꿨다” 만소리, G63 기반 820마력 ‘아주라’ 공개
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2026.05.12
독일의 하이엔드 튜닝 브랜드 만소리가 메르세데스-벤츠 G클래스를 기반으로 한 파격적인 카브리올레 모델 ‘아주라(Azura)’를 모나코에서 열린 ‘톱 마르크 모나코 2026’에서 전격 공개했다. 이번 신차는 기존 G63의 지붕을 과감히 걷어내고 3도어 구조에 코치도어를 결합한, 그야말로 세상에 없던 ‘G바겐’의 모습을 보여준다.아주라라는 이름은 프랑스 남동부…
13억 넘는 맞춤 포르쉐 하이퍼카 39대, 이미 다 팔렸다
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2026.05.06
영국 엔지니어링 업체 RML 그룹(RML Group)이 포르쉐(Porsche) 911을 기반으로 완전히 새로 만든 하이퍼카 ‘P39 GT 하이퍼카(GT Hypercar)’를 공개했다. 지난 4월 25일 캘리포니아주 코스타 메사에서 열린 ‘Air/Water’ 행사에서 선보인 이번 차량은 미국 인디카(IndyCar) 레이서 그레이엄 라할(Graham Rahal…
두바이 튜너가 만든 G클래스, 가격 10억 원 – 메르세데스가 스케치로만 남긴 얼굴을 현실로
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2026.05.03
두바이 기반 튜너 메타가라지가 AMG G63을 베이스로 한 'M 모노그램 G 3.0 아이코닉'을 공개했습니다. 가격은 70만 달러(약 10억 원)부터 시작이고, 50대 한정 생산이에요.가장 눈에 띄는 건 프론트 그릴입니다. 가로세로 비율이 거의 정사각형에 가까운 거대한 레트로 그릴이 G클래스의 각진 노즈를 완전히 덮어버리는…
611마력·99대 한정…BMW M4 기반 ‘초희귀 GT’ 등장
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2026.04.23
알피나는 사라졌지만, 보벤지펜 가문은 멈추지 않았다. 비엠더블유(BMW)가 알피나를 인수한 뒤, 창립 가문은 완전히 새로운 브랜드로 독립했다.보벤지펜 오토모빌레는 첫 작품 ‘보벤지펜 자가토’를 공개한 데 이어, 본격적인 주문 단계에 들어갔다. 단순한 신차가 아니다. 알피나 이후를 정의하는 출발점이다.이 차는 2025년 코모 호수에서 열린 Fuori Conc…
포르쉐, GT3 최초 자동 소프트탑 컨버터블 '911 GT3 S/C' 공개
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2026.04.15
포르쉐(Porsche)가 GT 라인업 역사상 처음으로 전동 소프트탑을 얹은 컨버터블 모델을 선보였다. 2027년형 911 GT3 S/C(스포트 카브리올레)가 그 주인공으로, 고회전 자연흡기 엔진과 6단 수동변속기를 고집하면서도 12초 만에 전동 개폐되는 소프트탑을 탑재해 일상 주행과 트랙 감성 사이의 공백을 좁혔다.포르쉐의 911 전체 판매량은 3년째 하…
전설의 190E 부활…뉘르부르크링 24시 도전하는 ‘괴물 세단’
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2026.04.13
전설적인 DTM 머신의 현대적 부활이 ‘세계에서 가장 혹독한 레이스’에 도전장을 내밀었다. 독일 엔지니어링 기업 HWA가 개발한 신형 모델 ‘에보(Evo)’가 2026년 뉘르부르크링 24시에 출전한다.이 차량은 단순한 복각 모델이 아니다. 외형은 메르세데스-벤츠 190E 2.5-16 Evo II를 계승했지만, 구조와 성능은 완전히 새롭게 설계된 ‘레스토모드…
910마력 왜건 등장…M5 투어링, 만하르트 손 거치자 괴물됐다
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2026.03.30
고성능 왜건의 기준으로 꼽히는 BMW M5 Touring이 한층 과격해졌다. 독일 튜너 만하르트가 손을 본 ‘MH5 900E 투어링’은 출력과 토크를 대폭 끌어올리며 사실상 슈퍼카 영역에 발을 들였다.기본 모델부터 만만치 않다. M5 투어링은 727마력 시스템 출력과 1,000Nm 토크를 내는 플러그인 하이브리드 구조를 갖춘다. 여기에 실용적인 적재 공간까…
사틴 블랙에 날카로운 에어로, 레벤톤 인더스트리즈의 M3 투어링 공개
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2026.03.11
폴란드 튜닝 업체 레벤톤 인더스트리즈(Reventon Industries)가 BMW M3 투어링 전용 에어로 키트를 공개했다. 포드, 아우디, 메르세데스, 토요타, 포르쉐, 쉐보레 콜벳 등 다양한 차종을 위한 업그레이드 파츠를 보유한 이 업체의 이번 작업은 프리미엄 컴팩트 왜건에 전혀 다른 인상을 심어주는 데 성공했다.전면부에서 변화가 시작된다. M3 특유…
메르세데스-AMG G63, 와이드바디로 다시 태어나다
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2026.03.11
G바겐을 더 과격하게 만들고 싶다면 이 튜너를 주목할 필요가 있다. 인스타그램 계정 @waido.kits가 메르세데스-AMG G 63 전용 와이드바디 키트 렌더링을 공개하며 화제를 모으고 있다. 렌더링이지만 키트 자체는 이미 주문 가능한 상태다.외관 변화의 폭은 상당하다. 전·후륜 펜더 익스텐션이 차체 너비를 넓히는 것을 기본으로, 리어 도어까지 범위가 일…
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